行政院飛航安全委員會主任委員黃煌煇今天(16日)首度前往立法院交通委員會備詢,證實桃園機場公司董事長曾大仁的夫人、飛安會副主委劉佩玲已於日前請辭。對此,立法委員陳歐珀公開表示肯定,認為如此即可避免夫妻同任航空界要職,有「球員兼裁判」之嫌。




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交通部長賀陳旦閃電任命前交通部政務次長曾大仁出任桃園機場公司董事長後,
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旋即遭立法委員陳歐珀質疑,曾大仁的夫人劉佩玲是飛安會副主委,夫妻同時出任航空界要職,恐有球員兼裁判之嫌。儘管曾大仁稍後受訪時強調,他的太太從10幾年前就以破壞力學專長,出
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任無給職的飛安會委員,並非常任公務員,因此對他的工作不致產生任何影響。

不過,飛安會主委黃煌煇16日在立法院交通委員會答覆立委陳歐珀質詢時,證實劉佩玲已於日前請辭避嫌。陳歐珀說:『(原
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音)劉佩玲是副主委嘛,對不對?現在呢?人在哪裡?(黃煌煇:現在已經辭掉了。)為什麼辭掉?(黃:她有跟我報告說,她應該辭掉。)她沒有講理

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由啊?(黃:有,她說個人的事情。)個人的因素是不是?(黃:涉及到她監督的對象是她先生。)我這裡要公開肯定這個人:劉佩玲副主委,因為我上上個禮拜在這邊質詢,她的夫婿,現任桃機的董事長,夫妻同屬航空界的重要要職,那這個會讓人家覺得說
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「球員兼裁判」的一個顧慮。』

不過,陳歐珀仍對航空界高層人事,「搬來搬去都是自己人」感到不滿,包括現任華航董事長張有恆是從飛安會主委轉任、前民航局長沈啟也曾短暫出任飛安會主委,日前請辭獲准的桃機公司董事長林鵬良則是由華航總經理轉任,認為容易變成官官相護、人謀不臧。他也指出,前行政院長毛治國去年12月底,任命以海洋水利工程專長的黃煌煇出任飛安會主委,認為這項任命令人啟疑
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中國北京舉行為期2天的年度「中美戰略與經濟對話」,無論戰略和經濟議題,兩國坦承存在分
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歧,從戰略面的南海爭端,到經濟面的美國不滿中國傾銷低價鋼鐵,再到中國經商環境讓外國企業憂心,都為這場年度對話蒙上陰影。一年一度的「中美戰略與經濟對話」進入尾聲,兩國官員舉行聯合記者會,坦承中美仍存在許多分歧。美國國務卿凱瑞:「我們都同意中美關係具建設性,且正面的合作。」中國國務院副總理汪洋:「雖然我們沒有也不會消除全部分歧,但達成了60多項成果。」中美在經濟議題聚焦鋼鐵產能過剩,美國指控,中國低價鋼鐵傾銷國際市場,中國財政部長回批,產能過剩問題都是國際炒作,並強調中國不是計畫經濟,超過半數鋼鐵企業都是民營,要裁員不是中央政府說了算,但中國承諾處理殭屍企業。美國財政部長路傑克:「中國承諾中央政府支持政策,不以擴張鋼鐵產能為目標,並會積極且適當地透過各種方式,包括重

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整和聲請破產,讓殭屍企業退場。」戰略部份,中美南海問題依舊各說各話沒交集,美國重申支持飛行和航行的自由,強調透過法律、外交和磋商來解決,而非單方面行動。中國國務委員楊潔篪表示,願意協商南海爭議,但前提是和相關各國,言談間,暗示南海問題與美國無關。不過針對朝鮮半島去核的議題,美中有意擴大合作。美國國務卿凱瑞:「兩國都不接受北朝鮮成為擁核國家,也誓言全力落實,聯合國安理會2270決議,我很感謝中國同意讓兩國專家,共同協調從現在起更全面,有效率地落實制裁。」第8輪中美戰略與經濟對話,是美國總統歐巴馬任內最後一場,中美無論在戰略和經濟都存在極大分歧,為年度對話蒙上陰影。(民視新聞呂亞君綜合報導)


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